Bonjour à tous!

Le jeudi 28 Mai à partir de 14h, l'EEIGM organise son premier concours de construction de pont en spaghetti. Ce concours aura lieu dans les locaux de l'école:

Ecole Européenne d'Ingénieurs en Génie des Matériaux
6, rue Bastien Lepage 54010 Nancy

Pour participer au concours, il vous suffit de vous inscrire (en solo, en binôme ou en trinôme) en envoyant un email à l'adresse suivante, en précisant vos noms et école d'origine:

marredespatesbolo@gmail.com

Venez nombreux! Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter.

Règlement

Concours Nancéen « Construction d’un pont en spaghetti »

Règlement du concours

Le concours se déroulera dans les locaux de l’EEIGM le jeudi 28 mai 2009 à partir de 14h en binôme, trinôme ou même en solo.

La structure du pont est laissée au choix des participants. Elle peut être bien sûr réfléchie à l’avance. Le pont sera jugé sur trois critères : la solidité, l’esthétique et le rapport poids du pont/poids supporté.


Toutefois, la structure doit répondre à certaines exigences :

• le pont doit reposer entre deux supports séparés d’une longueur de 30 cm

• sa largeur devra être comprise entre 10 et 15 cm

• la quantité maximale de pâtes pouvant être utilisée est de 1kg

• les spaghettis et la colle seront mis à la disposition des participants (la colle étant de la colle à bois rapide)

• les spaghettis ne pourront pas être soumis à un traitement (cuisson…) et l’utilisation de solidifiant type vernis est interdit.

• deux spaghettis ne peuvent entrer en contact (collés ou non) sur une longueur supérieure à un centimètre : il est donc interdit de coller plusieurs spaghettis dans la longueur.

Pour la mesure de la charge supportée par le pont :

• une plaque percée de 9 cm x 9 cm est placée au centre du pont sur le tablier. Il faut donc prévoir un espace pour placer la plaque dans la structure

• un fil relie la plaque à un récipient installé sous le pont ; il est nécessaire de prévoir lors de la construction un passage pour le fil

• le récipient est progressivement rempli avec du sable

• le pont est lesté jusqu’à ce qu’il se brise.

• une fois le pont cassé, le sable contenu dans le récipient est pesé sur une balance électronique.